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所以，度中的底切不要因为只看到铁路行业的负债规模和负债率，就认为铁路债务可能会成为冲撞中国经济的灰犀牛。那么，国经这是否就意味着铁路债务会成为中国经济发展的灰犀牛呢？很显然，这是机械而僵化的思维定式。
但是，济超从总体上讲，铁路债务并不会成为冲撞中国经济的灰犀牛。更重要的是在客运收支本身已经很难平衡的情况下，季预期社会各方要求高铁降价的呼声还很高，这无疑又给铁路部门增加了压力。正是铁路的快速发展，度中的底才有效弥补了运输的能力不足问题，有效缓解了交通运输压力，包括客运和货运两大方面。
那么，国经转让部分优质铁路资产，就能有效降低铁路行业的负债规模，降低铁总的资产负债率。第四，济超从铁路的管理体制来看，目前，铁路还是由国有完全控制的，而这也恰恰是未来铁路行业化解债务的最大资源、最佳资源。
关键就看如何推进改革，季预期如何把已经积累起来的资源能够有效运用到铁路行业的发展之中，让铁路行业更好地步入良性发展轨道
原标题：度中的底西班牙国会大选：度中的底社会党领先 无政党获过半席次 中新网4月29日电 综合报道，西班牙28日进行国会大选，内政部统计完95%选票后的数据显示，没有政党能独自拿下众议院过半所需的176席，总理桑切斯所属的西班牙社会劳工党取得123席，或筹组联合政府。国经正面中部面额数字调整为光彩光变面额数字10。
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